目前來看，全球經濟復蘇仍艱難曲折，經濟增速明顯弱于預期，國內經濟增速換擋期和結構調整陣痛期疊加共振，下行壓力持續(xù)存在。在此背景下，不銹鋼焊管需求難有大幅提升。但也應該看到，“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經濟帶等國家重點戰(zhàn)略將對不銹鋼焊管需求起到一定的拉動作用。不過從當前中央和地方公布的主要項目來看，投資主要還是集中在交通、水利和基礎設施方面，尤其是機場、鐵路、高速公路、城市軌道交通等。這樣的投資方向，固然會在一定程度上提振國內市場的不銹鋼焊管需求，但也會在一定程度上改變不銹鋼焊管需求結構。

必須指出的是，雖然中國經濟增速放緩，但因為對比基數(shù)的不斷提高，其體量規(guī)模依然巨大。同樣道理，盡管中國不銹鋼工業(yè)焊管需求增幅由兩位數(shù)回落至5%左右，但其絕對數(shù)量依然驚人，現(xiàn)在每1個百分點的增幅，就意味著增加粗鋼需求900萬噸，相當于上世紀90年代初期10個百分點的增長水平。對比基數(shù)不斷提高、經濟增速回落觸底，將使得新一年中國粗鋼需求體量依然規(guī)模巨大。初步測算，2015年中國粗鋼實際需求數(shù)量（含直接出口與未納入統(tǒng)計的產量，下同）將躍上9億噸，雄據(jù)全球不銹鋼焊管需求的半壁河山。

新頒布的《中華人民共和國環(huán)境保護法》于2015年開始實施。根據(jù)不銹鋼焊管工業(yè)實際投資情況，要達到國家新排放標準，初步估算噸鋼環(huán)保投資需增加13%，噸鋼運營費用約增加200元，較實施前增加40%左右。新環(huán)保法的實施將督促不銹鋼焊管企業(yè)加大環(huán)保投入，促進不銹鋼焊管企業(yè)技術創(chuàng)新。