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分析師觀點：作為制造業(yè)用鋼大戶的汽車制造，其銷量下降也將會影響下一輪的投資力度，生產(chǎn)將會減速，對不銹鋼無縫管等原材料采購力度減少，中短期利空不銹鋼無縫管價格。

一場寒潮讓華夏熱土進入到了速凍模式，一片風雪不僅點綴了景山腳下那美麗的故宮，也映照出了北國那千里冰封，萬里雪飄的風光。再見“冬天”，本該懷揣一份喜悅，卻得到一份內(nèi)心的不安，或許，冬天在孩子們的眼里是四季的更替，但對于經(jīng)濟或者更加準確的指向不銹鋼管中下游、制造業(yè)、房地產(chǎn)行業(yè)而言，恐怕這是一個身在“寒冬”再見“冬季”的故事。

據(jù)不完全統(tǒng)計，今年10月全國25?。ㄊ?、區(qū)）共開工6254個項目，環(huán)比下降7.3%?？偼顿Y額31465億元，環(huán)比下降25.4%，同比下降2.3%。受國慶節(jié)以來持續(xù)降溫和原材料上漲等因素影響，10月全國項目開工數(shù)量以及投資金額同環(huán)比均有所降低。

10月中旬以來，受到政策性的打壓，國內(nèi)期貨市場一路震蕩下跌，衛(wèi)生級無縫管市場信心明顯受挫，再加之下游需求釋放不如預期，國內(nèi)衛(wèi)生級無縫管現(xiàn)貨市場也呈現(xiàn)高位下跌的態(tài)勢。

受國內(nèi)不銹鋼焊管行業(yè)供給側(cè)改革及鋼材出口貿(mào)易摩擦增多等因素影響，我國不銹鋼材出口量自2016年開始持續(xù)下降，今年全年出口量正增長已成定局，為連續(xù)五年下降后首現(xiàn)回升。

一股強大的全能型寒潮正“橫掃”我國大江南北，此次寒潮實力強勁，強降溫、雨雪、大風一個不落。受降雪影響，京津冀等地140多條高速和國道局部路段封閉，長三角鐵路部分列車停運：應急管理部：做好低溫雨雪冰凍等災害救援物資準備。

11月8日，據(jù)發(fā)改委消息，隨著煤礦核增產(chǎn)能釋放、建設煤礦逐步投產(chǎn)、臨時停產(chǎn)煤礦復產(chǎn)，10月份以來煤炭產(chǎn)量持續(xù)保持增長態(tài)勢，11月1日-5日煤炭日均調(diào)度產(chǎn)量達到1166萬噸，較9月底增加超過120萬噸，最高日產(chǎn)量達到1193萬噸，創(chuàng)近年來新高。

周五夜盤期貨大漲，短期漲幅巨大，周末各地現(xiàn)貨小幅跟漲。這一波超跌后暴力拉升是情理之中的，是304不銹鋼管市場基本面、情緒面、政策面集中到一個極限程度后的爆發(fā)，現(xiàn)在需要關心的是這個力度有多大，304不銹鋼管市場能走多遠？

5日全國鋼廠衛(wèi)生級不銹鋼管價格政策：主流弱調(diào)，個別下調(diào)；其中華北地區(qū)今廠價主流下移，黑色系走勢欠佳，車輛運輸受阻，降后成交未有顯著改善；華南地區(qū)期貨續(xù)跌，衛(wèi)生級不銹鋼管市場優(yōu)惠力度擴大出貨。

數(shù)字技術向制造業(yè)加速滲透、融合，工業(yè)領域數(shù)字化場景不斷豐富、數(shù)字應用程度不斷加深。通過平臺上的數(shù)據(jù)共享和生產(chǎn)協(xié)同，很多制造企業(yè)快速感知市場、匹配供應商、降低備貨成本和庫存壓力；